厚木航空基地

硫黄島から本土に向かう隊員らが乗り込み貨物が搭載されると、休む間もなく厚木航空基地へ戻ります。

往路と同じく約2時間半のフライトで、巡航高度に達したら、ようやくクルーは昼食の時間です。少しずつ時間をずらして一斉に食べること ...

取材当日、筆者が朝6時半過ぎに厚木航空基地に到着した時点で、すでにブリ―フィングは終了していました。

ブリーフィングでは、当日の行動予定や重量や重心、積載物の確認などを行なったそうです。この日のクルーは全員男性でしたが、女 ...

今週からは、硫黄島へのフライトに同乗取材させてもらったことに関するレポートです。

太平洋戦争の激戦地として知られる硫黄島は、厚木航空基地からC-130Rで約2時間半。東京から沖縄本島よりも近いですが、遺骨収集や一部の人を除 ...

輸送業務に同行させていただいた際のクルーの話の続きです。
M１曹は機上輸送員、いわゆるロードマスター。P-3Cで機上武器員として経験を積んだ後、ちょうどC-130Rの導入が決まったタイミングで61空にやってきました。

＝＝＝第１回おさらい＝＝＝
厚木基地を拠点にC-130RとLC-90の２機種を運用し、人員や物資の輸送任務に従事する第61航空隊。自衛隊初の「中古機購入」、この部隊でしか行なえない「小笠原定期」など、実は興味深い話題にはこと欠 ...

出典：海上自衛隊ホームページ