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凄すぎるオフロード車10選

time 2019/03/11

凄すぎるオフロード車10選

凄すぎるオフロード車10選
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オフロード車を見ているだけで、開拓者精神が刺激されるもので、シャシ、エンジン、特別なタイヤなど、その屈強な構造さえあれば、泥、砂漠、ジャングル…さらに月すら冒険できそう…そんな気分に。さあ、あなたならどの車を選びますか?それでは、凄すぎるオフロード車10選を覗いてみましょう。

メルセデスG 500 4×4² – 数あるオフロード車の中でも迫力満点なのがこちら。最新式の4リッターツインターボV8エンジンで駆動し、422馬力を誇り、Gクラスオフロード車の能力をさらに上のレベルにまで昇華。G 5004×4²は、22インチの車輪、巨大な325/55タイヤを搭載

トヨタ4Runner TRD Pro – 直面する地形の種類は御構い無し。4Runner TRD Proは舗装路を抜けた瞬間、運転手に終わることのない高揚感をもたらします。岩の上、砂漠、そして泥…あらゆる場所を駆け抜けるのは朝飯前。4Runner TRD Proによる、通常の4Runnerとは一線を画す特徴は、2.5インチTRD Bilsteinスプリング付きのTRD Proサスペンション。

ラム・パワー・ワゴン – ドッジ・ラムの力の起源は第二次世界大戦まで遡ります。大元の1946年パワーワゴンはドッジのWCシリーズ軍用トラックに基づき開発され、それ以来、長い道のりを歩んできました。ラムパワーワゴンの性能は、410馬力を生み出す6.4リッターHEMI V-8エンジン無しで語ることはできません。

Zarooqサンドレーサー – アラブ首長国連邦の誇る、最新式のオフロード、ストリートリーガルスーパーカーがこちら。動力となるのは、518bhpという性能のゼネラル・モーターズ自然吸気LT1エンジン。オフロード車にとってはかなり優秀な時速137マイルの最高速度を誇り、動力は5速シーケンシャルマニュアルギアボックスを介し、後輪に送られます。

ジープラングラー ルビコン ハードロック – ルビコン ハードロックが、ラングラーの外観をまったく新しいレベルにまで引き上げ、在庫の用意のあるタイプの中で、最もオフロードに適応したジープが誕生。ホイールウェル間を結ぶルビコンのロックレールは、35インチのタイヤに対応すべく短めに。

ポラリスRZR XPターボ ダイナミクス – この2人乗りオフロード/オールテレイン車は、世界初にして唯一のオフロード用インテリジェントサスペンションシステムを搭載。1秒間に何百回も車両のインプットを監視し、各衝撃をその場で連続的に調整。

スコーピオンMK – スコーピオンMKは1997年に開発された非常に機能的な車両。米軍はまた、地球の中でも最も過酷な地域への移動にスコーピオンMKを使用するほどで、あらゆる変則的な環境も、もろともしません。車両には、柔軟な操作を可能にする革命的サスペンションシステムが付属。これは、あらゆる状況での4つのタイヤの地上への接触をも可能にします。

トヨタ タコマTRD Pro – トヨタは2014年以来、TRAC Proのラインナップに焦点を当て、Tacoma、Tundra、および4Runnerモデルにスーパーオフロードカーの魅力を組み合わせてきました。強化サスペンションとそれにマッチする頑丈なスタイリングが最重要ポイント。

アリエル・ノマド・タクティカル – アリエル・ノマド・タクティカルは、街から森、山道、砂漠へと制限なく移動する冒険にはピッタリの乗り物。ホンダの信頼性、充実の装備、頑丈な作り、軽量、最低地上高の増加、あらゆるタイヤの選択により、オフロードの冒険がストレスフリーに。わずか3.5秒で60mpgに加速。

Howe and Howe Ripsaw 2 – 「贅沢」と「戦車」という言葉は、通常、相容れないものですが、Ripsaw EV2はそんな慣習を打破します。乱世に備えるとするならば…乗り物はとにかくパワフルに。もちろん、タイヤ走行じゃ不十分。ガラスの破片、有刺鉄線、荒れ果てた道路。そんな世界では、タイヤはすぐにパンクして使い物になりません。そんな時には、全てをなぎ倒す戦車が一番。

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