Бронепоезд “Тульский рабочий” на запасном пути в Туле | Armored train

Съездили с комрадом посмотреть бронепоезд второй мировой войны в город Тулу, тут краткое описание:
«Тульский рабочий» или 13-й отдельный бронепоезд Юго-Западного фронта (ЮЗФ) (прозванный железнодорожниками и бойцами «Туляк») — бронепоезд (изделие, типа БП-35 c ПЛ-37), построенный на заводе «Желдормаш» во время Великой Отечественной войны, и формирование (отдельный броневой поезд) автобронетанковых войск (АБТВ) РККА ВС СССР.
13 обепо ЮЗФ в составе действующих армии и флота (ДАФ) в период с 16 декабря 1941 года по 11 марта 1942 года . Позже Бронепоезд № 2 или «Тульский рабочий» 60-го отдельного дивизиона броневых поездов (переименован из 2 однбп ЮЗФ, 11 марта 1942 года)
Бронепоезд № 13, прозванный железнодорожниками и солдатами «Туляк», присоединился к бронепоезду № 16, уже защищавшему подступы к Туле. Позже бронепоезд № 16 был отправлен оборонять участок Рославль — Смоленск. «Тульский рабочий» остался прикрывать от вражеских авианалётов станцию Тула-1. Также отражал удары бомбардировщиков на станциях Ревякино, Хомяково и Присады. В середине октября бронепоезд № 16 вернулся в Тулу на ремонт. В то время в Туле возникли проблемы с продовольствием. Четыре из пяти железнодорожных путей были захвачены противником; в руках Красной армии оставалась лишь железнодорожная линия Москва-Тула. Трудящимися Москвы был отправлен поезд с продовольствием в осаждённый город. Фашисты предприняли попытку перехватить этот состав. В течение двух суток бронепоезда № 13 и № 16 вели оборону железнодорожной линии, уничтожая вражескую пехоту, бронетехнику и авиацию. Поезд с продовольствием в полной сохранности прибыл в Тулу. В начале декабря бронепоезд «Тульский рабочий» был отправлен на Юго-Западный фронт. Декабрь 41-го года бронепоезд базировался на станции Белый колодезь, находящейся на северо-востоке от Харькова. В апреле 1942 года бронепоезд № 13 был введён в 60-й отдельный дивизион бронепоездов, который был сформирован из двух единиц — бронепоезда № 15 и «Тульского рабочего», получившего новый номер 2 и переименованный, 11 марта 1942 года , во 2 бепо 60 однбп. Дивизион был направлен на Южный фронт, где принимал участие в боях под Харьковом. «Тульский рабочий» закончил боевой путь в Тамбовской области.